４７ｍコンクリートポンプ車 DAISEN号
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47m DAISEN号 作業範囲図
エヴァダイム ECP47CX-5
- 理論最大吐出量 160m3/h
- アウトリガー 最大反力 前側 314kN, 後側 294kN
- 水平換算長(水平時) 100 m
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 | DXF形式のCADデータ 愛幸建設47m DAISEN号 (2021-01-18 ・ 4208KB) DXFフォーマットです。 シャシーや各段のブームは、別レイヤーに分かれてます。 パスワードは、TEL 090-3881-6514 まで、お問い合わせください。 上の作業範囲図と、下の天面図、側面図が含まれています |
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側面
工期短縮、コストダウンに効果あり、４７ｍのブーム長
コストダウン、工期短縮の決め手、西日本最長の４７ｍ超スーパーロングブーム コンクリートポンプ車
愛幸建設は、2020年１１月 西日本最長となるブーム長 ４７ｍ コンクリートポンプ車 エヴァダイム ECP47 CX-5を導入し、DAISEN号となづけました。
中・大規模工事おける、工期短縮・コストダウンを実現するためにご活用ください。
また、コンクリート打設の配管作業、筒先作業のコロナ対策 ３密防止策を御検討中の皆様、DAISEN号を活用することで、配管作業なし、コンクリート打設作業中の筒先の３密を防ぐことが可能となります。
47m 超スーパーロングブーム コンクリートポンプ車の活用事例
守秘義務あるため、ホームページに写真を掲載できませんが、リモート会議や、貴社を訪問して、愛幸建設の営業担当者が、より詳しい説明をいたします。お気軽にお問い合わせください。
橋 梁
高い橋梁は、超スーパーロングブームが大活躍します。
あと数ｍ、ブーム長があれば... と思ったことありませんか？
足場の設置、配管手間を考えると、大きなメリットが期待できます。
マンション
近隣対策で、残業不可、午後５時までに工事車両が現場を出る条件の現場では、実際のコンクリート打設時間が短く困っていました。
ブームが届くことで、配管打設と比較して、作業効率が約20%上がり、３工区から２工区に工区を減らすことができた現場では、大きな工期短縮、コストダウンの結果がでました。
縦坑 地下への打設
深い縦坑での、下向けコンクリート打設も、大きなメリットが期待できます。
DAISEN号は、地下３０ｍまでブーム先端が届き、配管作業が不要です。
発電所
東日本エリアでは、構造物が大きな発電所の工事で、４７ｍブームは良く活躍しています。
オフィスビル
建築工事で、「あともう少しブーム長が長ければ.. 」と思ったことありませんか？
一般的なスーパーロング 36mクラスよりも、１０ｍ以上もブーム長のあるDAISEN号を、御検討ください。
コストダウン、工期短縮が、期待できます。
ケーソン
東日本エリアでは、ケーソン工事で４７ｍブームが大活躍しています。
中規模マンション 施工効率化事例
４７ｍと３６ｍの違い
今回中規模マンション現場に、３６ｍと２台打ちしました。
３６ｍ側は、配管ひきまわしで、人数がかかり、３密の状態となりましたが、
４７ｍ側は、ブーム作業となり、３密回避でき、かつ迅速に打設が進みました。
中規模マンション現場の、施工速度ＵＰ、３密対策に、ＤＡＩＳＥＮ号を！ お気軽にお問い合わせください。